XRC型插爪式斜井人車產(chǎn)品介紹
    XRC系列插爪式斜井人車是各類礦山斜井運(yùn)送人員的安全設(shè)備之一。該車適用于小于30度的斜井。，由絞車或卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，可獨(dú)立使用首車運(yùn)行，也可由首車與掛車、尾車組列運(yùn)行，有效、安全的運(yùn)送人員。一列車所掛車數(shù)的多少取決于礦井的斜度。為了保證人員的安全，車上設(shè)有制動(dòng)裝置，當(dāng)遇到鋼絲繩斷裂或前方有障礙物時(shí)可靠制動(dòng)。
    該系列人車通過(guò)連接裝置的空心球頭和空心桿使整列車的牽引、支撐和連動(dòng)作用于同一軸線上，通過(guò)球連桿機(jī)構(gòu)的連接，使列車的連接間隙控制在一定的滑動(dòng)公差范圍之內(nèi)，使列車通過(guò)彎道時(shí)靈活自如。為確保行車安全，車內(nèi)設(shè)有制動(dòng)裝置，當(dāng)遇到牽引鋼絲繩斷裂或前方出現(xiàn)障礙物時(shí)可自行或人工操作制動(dòng)停車。行走機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向架內(nèi)設(shè)有橡膠緩沖減震，保證人員的乘坐舒適。
XRC型插爪式斜井人車型號(hào)說(shuō)明
車型：XRC10-6/6、XRC8-6/6、XRC15-6/6
型號(hào)說(shuō)明：
以XRC10-6/6斜井人車為例：
X——斜井
R——人車
C——插爪式
10——成員數(shù)
6——軌距
6——牽引力
S——首車
G——掛車
W——尾車
XRC型插爪式斜井人車技術(shù)參數(shù)