YQB-294液壓起撥道器
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YQB-294液壓起撥道器<!--?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /-->
YQB-294×173液壓起撥道器，具有大、小兩套獨(dú)立柱塞泵供油系統(tǒng)，可根據(jù)負(fù)載的大、小選擇油泵供油。當(dāng)起撥道器初始工作時(shí)，負(fù)載較小，可選擇大油泵供油，提高作業(yè)效率，當(dāng)負(fù)載較大時(shí)，選擇小油泵供油，減小操作力，大、小兩套油泵也可以同時(shí)工作，結(jié)構(gòu)新穎。油泵、單向閥、吸、排油為整體式，油箱、油缸座也是整體式，避免液壓油泄漏，減少維修量。底架采用上拱型，增大了撥道時(shí)磨擦阻力，減少撥道時(shí)的后移，起道力大，操作輕便，是線路維修重型鋼軌及道岔的理想專用工具。
YQB-294×173液壓起撥道器技術(shù)參數(shù)：
a、額定起道力：294KN
b、額定撥道力：173KN
c、起道力：385KN
d、撥道力：210KN
e.起道量：130mm
f、撥道量：99.5mm
g、液壓系統(tǒng)壓力：63MPa
h、整機(jī)重量：28kg液壓起撥道器操作方法：
本機(jī)通過手動(dòng)柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入主油缸，迫使主油缸的活塞桿向外伸出，從而推動(dòng)撥桿機(jī)構(gòu)使撥道桿和起道輪作有規(guī)律的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)起道和撥道的動(dòng)作。
在撥道作業(yè)時(shí)，以兩臺(tái)液壓起撥道器為一組同時(shí)使用為好（亦可三臺(tái)一組）。作業(yè)時(shí)只要將兩臺(tái)液壓起撥道器同時(shí)插入兩股鋼軌同一側(cè)的底部道床上，使軌底的側(cè)面與撥道桿的端部接觸，放下提手把，用手順時(shí)針擰緊回油閥桿或?qū)⒒赜褪直D(zhuǎn)至中位，使回油口處于關(guān)閉狀態(tài)，兩名操作者同時(shí)搖動(dòng)手柄油壓的作用下使撥道桿作有規(guī)律的運(yùn)動(dòng)，便可使鋼軌移位，撥道完畢后逆時(shí)針旋松回油閥桿或?qū)⒒赜褪直D(zhuǎn)至兩端的極限位置，使回油口處于卸載狀態(tài)，便可將起撥道器取下道。
在進(jìn)行起道作業(yè)時(shí)，只要將起撥道器插入鋼軌的底部道床上，使軌底置于起撥道器的起道輪上，按上述的作業(yè)步驟即可完成起道作業(yè)。
四、液壓起撥道器安全使用注意事項(xiàng)：
1．液壓起撥道器是以油液為介質(zhì)來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)的，因此在使用時(shí)要特別注意保持油液的潔凈，絕不能將臟油加入油箱，否則會(huì)影響機(jī)具的正常使用。本機(jī)使用15號(hào)（或lO號(hào)）機(jī)械油，加油量為油面距油箱加油孔的上平面30～35mm為宜（測(cè)量油面時(shí)起道輪應(yīng)在低位置）。
2．對(duì)于回油閥桿形式的回油閥，應(yīng)該用手?jǐn)Q緊或旋松；對(duì)于回油手柄形式的回油閥，可用腳輕踩回油手柄來(lái)旋轉(zhuǎn)位置。不可使用堅(jiān)硬器具強(qiáng)行敲擊。
3．本機(jī)各個(gè)鉸接處的轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)經(jīng)常加油潤(rùn)滑，保持轉(zhuǎn)動(dòng)部件的靈活。
4．注意保持機(jī)具的清潔，勿亂拋亂摔，使用完畢后應(yīng)將活塞桿壓到底部以保護(hù)活塞。
5．在起撥道時(shí)如遇機(jī)車駛來(lái)應(yīng)立即松開回油閥，將起撥道器取下道。
6．機(jī)具在軌道上移位時(shí)可利用機(jī)具的走行輪推動(dòng)機(jī)具運(yùn)行，但在通過鋼軌絕緣接頭時(shí)，應(yīng)將機(jī)具提起，以免破壞通訊信號(hào)。
五、常見故障及排除方法：
1．如遇空泵（即撳動(dòng)手柄時(shí)吸不進(jìn)油）現(xiàn)象，首先檢查油箱內(nèi)是否缺油，而多數(shù)是液壓系統(tǒng)中混有空氣，排除空氣的方法先將油缸內(nèi)的活塞桿升高，然后松開加油螺釘，將活塞桿復(fù)位至低點(diǎn)即可將空氣排除，空泵現(xiàn)象也即消除。
2．在使用過程中如遇下列情況，手柄搖動(dòng)時(shí)撥桿機(jī)構(gòu)能升起，當(dāng)手柄停止搖動(dòng)時(shí)，撥桿機(jī)構(gòu)在載荷作用下又復(fù)下降，此種情況多數(shù)是回油閥的鋼球與孔口問有異物，影響密封，這時(shí)可通過操作回油閥桿或回油手柄，使回油閥不停啟、閉，同時(shí)搖動(dòng)手柄不斷向同油閥注油，將孔口異物排出，即可正常使用。只有在使用上述方法仍不見效時(shí)，才將油箱拆開檢修。
3．起撥道器在長(zhǎng)期使用后，如因撥桿機(jī)構(gòu)孔軸磨損嚴(yán)重，就應(yīng)停止使用，并及時(shí)檢修更換配件。
六、拆裝注意事項(xiàng)：
1．起撥道器在正常使用情況下，切勿隨意拆裝，以免造成人為事故。
2．更換密封圈時(shí)應(yīng)注意清潔及拆裝方法，防止在拆裝時(shí)將密封圈人為損切，特別是Y形密封圈切勿裝反。否則將影響使用。
3． 零部件在拆裝時(shí)注意碰傷，防止裝反影響使用。
4． 機(jī)內(nèi)安全閥的卸荷壓力，在出廠時(shí)己校驗(yàn)好，切勿任意拆裝或調(diào)整，如發(fā)生變動(dòng)應(yīng)在壓力試驗(yàn)機(jī)下重新檢測(cè)。
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