煤礦平巷人車介紹
1、PRC平巷人車車箱有前后端板和金屬頂棚，車廂外部鋼板使用2mm厚的鋼板，內(nèi)部使用0.5mm厚的不銹鋼板做車棚，車身下部使用黃色瓷漆，上部使用藍(lán)色瓷漆。車身呈流線型，車棚采用厚方管做骨架。車廂底板采用花紋鋼板，底盤刷防銹漆。安裝高強(qiáng)度塑鋼車椅，每車12座。車體外部兩側(cè)需安裝指示燈(LED防爆型)，每車不得少于6盞(一車一直流電源)。
2、開式輪對使用圓錐滾柱軸承(30310型)；碰頭材質(zhì)為聚胺脂，安裝形式為礦車單頭式；聯(lián)接器采用閉鎖結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向器、聯(lián)接器和碰頭采用彈簧減震。
煤礦平巷人車的作用
    PRC平巷人車由牽引機(jī)車牽引成列運(yùn)行。為了在運(yùn)行的時(shí)候平穩(wěn)起見，增設(shè)了彈簧緩沖裝置，當(dāng)起動(dòng)或停止的時(shí)候，均能保持穩(wěn)定，在車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。
煤礦平巷人車的使用范圍
    PRC平巷人車主要用于坡度不超過26‰的礦山井下平巷和平峒運(yùn)送礦山工作人員，并可運(yùn)送傷病員及其他救災(zāi)物資，由電機(jī)車牽引，組列運(yùn)行。此人車運(yùn)送人員能改善勞動(dòng)條件，減輕工作人員的勞累，保證運(yùn)輸安全，提高生產(chǎn)效率，是礦山安全生產(chǎn)和現(xiàn)代化礦井不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備之一
煤礦平巷人車的技術(shù)參數(shù)